Почему вы выбрали Haval H7?

[Admin]

Основные факторы, определившие ваш выбор Haval H7?
(дизайн, цена, оснащенность, качество и т.д.)

 

[Vlad Yugra]

Вообще Хавал не рассматривал к покупке. Купил случайно.
Искал автомобиль: средних размеров, кроссовер или внедорожник, полный привод (обязателен), коробка автомат, новый.
Ориентир по цене был 3,5-3,7 млн.
До этого смотрел чери , джили , ексид , танк.
Ексид- считаю что завышена цена, не стоит он таких денег.
Чери- не нашел в этих машинах ничего интересного.
Джили- Атлас, по технической части хорош, но внутри кроме оттоманок ничего хорошего не увидел. Монжаро- денег не хватило.
Танк 300- интересный автомобиль, финансово не потянул.
Случайно зашел в салон хавал про.
Хавал- Н3 (недразумение какое то); Н5 пикап в цельнометаллическом кузове (даже не знаю для чего такую машину можно купить); Н9- хорош ( если бы смог купить , был бы очень счастлив), но денег не хватило.
Н7 необычный, свежий (местами спорный) дизайн. Он не похож на китайца. Относительно удобная посадка (короткая подушка передних сидений), много места для задних пассажиров.
В салоне достойно, наличие физических кнопок управления.

Пожелания (чего лично мне не хватает в этом автомобиле)- Двигатель помощней (2,5л минимум на 230-245л.с); коробку автоматическую на ступеней 8; Сиденья передние с оттоманками (хотя бы для водителя); ну и если есть разрешение на установку прицепного устройства, то почему не сделали пониженную передачу в трансмиссии (а то как с лодкой по бездорожью ехать).
По мне так Н7, интересный, хороший автомобиль, ВАУ эффекта конечно нет, но свои функции выполняет.

 

[Viktor]

Пришло время менять автомобиль, рассматривались только новые, все семейство Chery отвалилось сразу просто от одного вида оформления салона, Geely с их представителем - Monjaro уже примелькались в городе, остался только Haval, учитывая что отзывы друзей кто уже пересел - только положительные. Линейка City не зашла по дизайну, рассматривался только вариант PRO, капал слюной на H5, но проехавшись на тестдрайве - впечатление одно - УАЗик в максимальной комплектации, шумки 0, динамики - 0, дизайн салона - минимализм и аскетизм... Н3 отвалился из-за своего "конфорочного" дизайна оптики (до него такое отвращение вызывал только ниссан жук и шевроле кобальт), остался небольшой выбор между Н7 и Н9, учитывая что по салону разницы в комфорте практически не увидел, а разница в цене весьма ощутимая, пришел к выводу что переплачивать за раму не имеет смысла (да и многие жалуются что не хватает Н9 бензинового 2.0) был приобретен Н7 в комплектации Tech +

 

[Товарищ инженер]

почему не сделали пониженную передачу в трансмиссии (а то как с лодкой по бездорожью ехать).

Я думаю, надо попробовать на первой в режиме ручного управления и на шайбе режим эксперт. Судя по количеству передач первая и есть пониженная.

 

[suzdal.v]

Основные факторы, определившие ваш выбор Haval H7?
(дизайн, цена, оснащенность, качество и т.д.)

Всем привет. Я пока ещё новичок в Хавале.
Н7 просто понравился и всё тут.
Хотел Тек+, попытались заказать в автосалоне, но завод временно заморозил отгрузку максималок до 1.12.2025, видимо цены пересматривают.
В это время в движении к дилеру находился Премиум. Внёс предоплату на всякий случай. Вчера отзвонились, авто приехал, выдача в среду (если не передумаю).
Позвонил по другим салонам - Тек+ нет в наличии.
Что особо хотелось бы - относительно нормальный звук (но тут так понимаю во всех комплектациях не очень) и уж очень понравилась на тесте проекция (хотя жена говорит, что ей мешает).
Вопрос, кто встречал, может быть HUD можно установить, подключить в Премиум? Не думаю, что там много доработок... На F7 люди ставят.

 

[Товарищ инженер]

Всем привет. Я пока ещё новичок в Хавале.
Н7 просто понравился и всё тут.
Хотел Тек+, попытались заказать в автосалоне, но завод временно заморозил отгрузку максималок до 1.12.2025, видимо цены пересматривают.
В это время в движении к дилеру находился Премиум. Внёс предоплату на всякий случай. Вчера отзвонились, авто приехал, выдача в среду (если не передумаю).
Позвонил по другим салонам - Тек+ нет в наличии.
Что особо хотелось бы - относительно нормальный звук (но тут так понимаю во всех комплектациях не очень) и уж очень понравилась на тесте проекция (хотя жена говорит, что ей мешает).
Вопрос, кто встречал, может быть HUD можно установить, подключить в Премиум? Не думаю, что там много доработок... На F7 люди ставят.

Нормальный заводской проектор это ящик размером с двухлитровый пакет сока + на ветровом стекле специальное напыление .

 

[AlViCh_Perm]

Всем привет!
Внесу и свои "пять копеек"!)))
Почему H7??? Ну, а что в наших теперешних реалиях есть хотя бы чем-то близко похожее и доступное? (шучу)
Рассматривали с супругой много вариантов, ездили по салонам, присматривались. Основной выбор был между Джили Атлас и Н7...
В итоге Н7 победил! Я не знаю, это как какая-то любовь с первого раза!))) Может бывало у кого такое ощущение, вот садишься в авто (именно засидишься, а не залазишь) и понимаешь - твой! Вот так у меня с Н7. Потом съездил на тестдрайв и эта уверенность только укрепилась. Брал осознано в комплектации Премиум. Были интересны именно 18 колёса на полных балонах 65-х, тонировка, отсутствие люка. Ну и эта лишняя и, порой, бесполезная электроника мне тоже была не критична! HUD, конечно, интересная игрушка, но вся эта инфа и так дублируется у тебя перед глазами, только чуть ниже. Думаю смотреть на "приборку" всё таки лучше и полезней, хоть иногда!)))

 

[Engineer77]

Всем добрый день!
Оставлю свой отзыв.
Подошло время найти себе новую машину. По разным причинам.
Тип кузова был не принципиален.
Что бы на работу не стыдно приехать, и жене приятно было. Изначально стоял пунктик на Камри.
Но поездил, посмотрел и очарование этой машины для меня пропало.
И я стал в этом бюджете искать машину.
Китайцев не боялся, до этого общался с товарищем, у него небольшой таксопарк, были как положительные, так и отрицательные отзывы.
Определил для себя ряд показателей.
Смотрел разборки, осмотры. Не торопился, подготовку начал с конца лета.
Окончательное решение принял, посмотрев обзор H7.
Раза три заходил в салон, для менеджеров стал как родной))
Перед НГ купил машину. Сразу поехали на 1,5 км.
Ехать было удобно, спина не нагружена, формируется правильная посадка.
Управляется хорошо. На обгоне быстро реагирует на педаль, крепко держится на дороге.
Попал в снегопад, машина вела себя уверенно. Порывы ветра почти не ощущались.
Жене и ребенку удобно!! Места много!
Пока доволен!!! Надеюсь и дальше машина не обманет ожиданий!)