Haval H9 обновленный: лишился дизеля и умерил аппетиты? ZF и полный привод, рама, а что с расходом? AutoMPS (Видео)


Haval H9 обновленный участвует в нашем тесте на расход топлива на фирменном круге и раскрывает секреты обновления.
Хавал H9 обновился в 2026 модельном году: рамный внедорожник лишился дизеля и предлагается исключительно с бензиновым турбомотором 2.0Т отдачей 218 л. с. и 380 Нм. Коробка - классический 8-диапазонный автомат ZF, полный привод реализован по схеме Torque-on-Demand, с блокировками и понижайкой.
Цены на рамный внедорожник - 4 799 000 - 5 299 000 руб. (РРЦ); визуально новинка выделяется решеткой радиатора с серой отделкой, расширителями колесных арок из неокрашенного пластика, а в палитру цветов кузова добавили новый оттенок серого — «Атласный Селенит».
Haval H9 2026 года имеет встроенную платформу онлайн-сервисов «Яндекс Авто», функцию обновления ПО «по воздуху» и функцию голосового управления.
Хавал H9 - большой рамник с полным приводом (4950×1976×1930 - д/ш/в, колесная база - 2850 мм), приятно удивил в тесте на расход топлива на фирменном круге, опередив, между прочим, отечественного конкурента по классу, а также более дорогой Tank 400.
Во всех подробностях смотрите прямо сейчас в этом видео. Таблица с результатами измерений расхода топлива всех протестированных автомобилей здесь: https://disk.yandex.com/i/tG-gvWZ6Fc69bg
 

Назад
Сверху Снизу